Докшелтеры: закрываем зазор между кузовом и складом

Герметизаторы ALUTECH монтируются на фасад здания или на каркас перегрузочного тамбура. Для надувного докшелтера нужны электропитание и компрессор. Перед доком рекомендуем поставить направляющие для колёс или металлические отбойники: машина паркуется точнее, риск повреждений ниже. Размер докшелтера считаем по габаритам вашего транспорта, а не по проёму ворот.

Да, в большинстве случаев оборудование можно монтировать на действующем объекте без полной остановки работы. Это особенно важно для складов, производств и пищевых предприятий, где остановка стоит дорого. Всё решает планирование:

• Поэтапный монтаж. Работы разбиваем на этапы и выполняем последовательно, объект не блокируется целиком.
• Отдельная смена. Монтируем в часы минимальной загрузки.
• Локализация зоны. Работаем там, где это меньше всего мешает логистике и работе оборудования.
• Временное перенаправление потоков. На время монтажа маршруты транспорта и персонала временно перекрываем или меняем.

Сроки поставки индивидуальны для каждого заказа. Подробности уточняйте у нашего специалиста.

Мы обслуживаем и ремонтируем перегрузочное оборудование, в том числе по гарантии. Партнёр, белорусский завод Alutech, рекомендует провести первое ТО через 3 месяца после монтажа. При выезде мы осматриваем крепёж, уплотнители и устройства безопасности. Дальнейший график зависит от объекта и интенсивности использования.

Стоимость считаем индивидуально. Размер докшелтера зависит от габаритов транспорта: сначала мы анализируем ваш парк грузовиков, потом подбираем или изготавливаем герметизатор. Менеджер отдела продаж предварительно рассчитает цену и подберёт опции, например угловые элементы для снижения теплопотерь. Для точной сметы рекомендуем выезд специалиста на объект.

Размер считаем по габаритам транспорта, а не по проёму ворот:

• Ширина. Максимальная ширина кузова с открытыми дверями плюс запас, обычно около 900 мм.
• Высота. Берём самый высокий порожний и самый низкий груженый транспорт, добавляем запас на манёвр и вычитаем высоту рампы.
• Глубина. Стандарт около 600 мм.

Стандартные ширина и высота 3000-3500 мм, под заказ делаем от 2000 до 4500 мм.

Тип зависит от парка и условий:

• Занавесочные. Подходят для транспорта разных габаритов, рабочий диапазон обычно от -30 до +40 °C. При сильном ветре полная герметичность достигается не всегда. Складная рама гасит удар при неточной парковке.
• Подушечные. Для однотипных машин с прочными кузовами и строгого температурного режима. Нужна очень точная парковка, есть риск повредить подушки при работе с палетированным грузом. Если площадка перед складом с уклоном, подушки делают скошенными.
• Надувные. Компенсируют разницу в габаритах до 1250 мм по высоте и до 800 мм по ширине. Нужны электропитание и компрессор.

Размеры транспорта: максимальная ширина кузова с открытыми дверями, высота самого высокого порожнего и самого низкого загруженного грузовика. Высота рампы. Климат региона и минимальные температуры. Интенсивность работы. Что вы возите и нужен ли температурный режим. Уклон площадки перед складом, если он есть.

Да. Мы работаем по всей стране.

Сначала посмотрите, что именно конкурент предлагает за аналогичную (меньшую) цену, и сравните комплектацию и качество оборудования. Потом сопоставьте выгоду и преимущества нашего предложения. Если для вас главное низкая цена, мы готовы предложить индивидуальную программу лояльности. Обратитесь в отдел продаж.